Verticaal transport

Dagelijks zijn we aan het hijsen van bijvoorbeeld containers, grote stukken, big-bags, noem maar op. Het is ook iets waar we goed in zijn. Zo goed, dat we het als persoon bijna op de automatische piloot doen. Je bent niet meer bezig met nieuwe kennis, denkt er niet meer over na, maar je doet je taak. Dit noemen ze ook wel onbewust onbekwaam. Hier schuilt een groot gevaar in, we werken teveel in aannames doen, we gaan er vanuit dat een borgpen is geplaatst, dat het hijsmiddel goed functioneert en in orde is. Helaas gebeuren hierdoor de meeste ongevallen. Uit de incidentmeldingen en werkplekinspecties blijkt ook dat de meeste onveilige situaties zich voordoen bij het hijsen. Bijvoorbeeld: een niet goed werkende Coilhaak doordat de doorn te groot is voor de rollen of onveilige overheadspreaders voor het hijsen van flatracks een harpsluiting zonder borg.

Welke risico's nemen we als we onbewust onbekwaam aan het werk zijn? Iedereen heeft wel van die filmpjes gezien op YouTube waarbij een kraan omvalt of de lading uit de kraan ter aarde stort. Dit kan ons ook overkomen met rampzalige gevolgen. Wees bewust als je hijst, voer een LMRA (last minute risico analyse) uit en controleer je materiaal voordat je begint. Wees er zeker van dat iedereen op de hoogte is van wat zijn taak is bij de klus. Controleer elkaar en spreek elkaar aan op een onveilige situatie, alleen op die manier houden we het met elkaar veilig!

Bij het hijsen zijn bijna alle regels van de gezamelijke afspraken van toepassing, dit geeft aan hoe belangrijk het is je aan de procedures te houden bij het hijsen. Toch lichten we er 1 uit, dit is:

Regel 3 van de in totaal 10 gezamenlijke afspraken: 'Iedereen neemt zorgvuldigheid tijdens het werk in acht'

Deze week: An Kusseler, locatie Antwerpen

Wat zijn je werkzaamheden en voor welke klant(en) voer je deze uit?

Ik zat bij NABEK op de Trucking planning. Rondom de overname van TMA Logistics BVBA in de zomer van 2017, heb ik eerst moeten herstellen van een nek/hals operatie. Dat duurde ong. 2 maanden. Toen ik terug kwam ben ik op de planning van Shipping Short Sea gezet. In het begin was ik sceptisch, maar het blijkt dat dit me veel beter ligt, dus ik ben erg happy! De klant waarvoor ik werk is SSAB. Zij zijn een grote staalfabrikant en al het staal (die ze in Zweden en Finland fabriceren) wordt hier op de kaai gelost.Wij brengen dan alles van A tot Z in orde voor de verdere verschepingen naar heel de wereld.

Wat maakt je werk leuk?:

An zegt vastberaden: "Mijn collega's met stipt op nummer 1! We doen veel leuke dingen, ook buiten werktijd om. Vorig weekend heb ik nog een bowling uitje georganiseerd met collega's, dat was weer erg plezant!

Zou je iets willen veranderen of graag anders zien binnen TMA?

An moet goed nadenken maar ze is eigenlijk erg tevreden en vindt het allemaal goed zo.

We zijn in 2018 gestart met een nieuwe klant genaamd Starbucks waarvoor we de complete stroom cacaopoeder vanaf de fabriek tot en met in container moeten organiseren. Deze stroom is ongeveer 1200 x 40ft containers per jaar en naar volle tevredenheid van de opdrachtgever, we hebben wederom een nieuw contract voor deze trafiek vanaf 01-01-2019.

De IT wordt een steeds belangrijkere tool binnen de TMA, we zijn nu al ruim 9 jaar aan het scannen bij TMA in de warehouses maar je ziet dat de klanten steeds meer verlangen van onze service waaronder het complete proces vanaf de deepsea terminal tot en met het warehouse, dit willen ze allemaal volgen via een webportal, hierin maken we ook flinke stappen en deze webportal wordt ook met veel enthousiasme ontvangen bij onze klanten. Onze IT systemen komen voort mede door de “logistieke intelligentie” van onze mensen en deze input is zeer belangrijk voor ons IT systeem. Dus als jullie ideeën of verbeterpunten hebben schroom niet om dit door te geven aan ons.

Ook heeft TMA Forwarding een druk 2018 achter de rug we hebben nu een jaar TATA STEEL als klant waarvoor we de complete logistiek regelen voor alle container verladingen, zowel export als import, en we hebben 3 weken geleden te horen gekregen dat ze zeer tevreden zijn en dat er geen enkele klacht is over het afgelopen jaar en ook TATA geeft aan dat ons IT systeem zich onderscheidt ten opzichte van de andere forwarders. De aardappelen lopen ook langzaam op hun eind we doen nu nog gemiddeld 10 containers per week maar dit zal in april ook klaar zijn. Vanwege de droge zomer hebben we 8% minder containers gedaan tot en met nu in vergelijking met 2017.

Kortom zijn we op de goede weg en TMA wordt zeer gewaardeerd door de klanten wat mede komt door de inzet en betrokkenheid van iedereen maar toch moeten we altijd scherp blijven en waken dat de service naar onze klanten niet verslapt, maar dat moet goed komen met allemaal zulke betrokken collega’s.

Nog een prettige dag en groetjes vanuit Amsterdam.

TMA Logistics BVBA te Antwerpen is op zoek naar een Financieel administratief medewerker. Ben jij degene die we zoeken? Stuur dan je motivatie en CV naar: Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.

Doel van functie:

Verzorgen, beheren en controleren van de financiële administratie. Tijdigheid van de activiteiten zijn van essentieel belang. Klantgerichtheid richting debiteuren, crediteuren en interne betrokkenen is het uitgangspunt.

Plaats in de organisatie:

De medewerker financiële administratie legt in de organisatie verantwoording af aan de financieel manager. Hij werkt nauw samen met de overige medewerkers van de afdeling financiën, zodat taken uitgewisseld kunnen worden.

Taken, verantwoordelijkheden en bevoegdheden:

• Controleren, coderen en invoeren van financiële mutaties
• Het uitvoeren van periodieke boekingen;
• Het aanmaken en onderhouden van het crediteuren- en debiteurenbestand;
• Voorbereiden en verzorgen van crediteuren betalingen;
• Het opmaken van facturen voor verleende diensten;
• Doorboeken van facturen;
• Het uitvoeren en verzorgen van een cliëntgericht debiteuren- en credietbeheer;
• Het voorbereiden en opmaken van budgetten en bijbehorende rapportage;
• Doen van aangiften naar de belastingdienst, CBS en overige instanties;
• Contact onderhouden met accountants, banken en dergelijke;
• Opstellen van periodieke rapportages, per maand, kwartaal of jaar;
• Het te woord staan van relaties;
• Het pro-actief meedenken in administratieve verbeterprocessen;
• Archiveren van bescheiden;
• Deelname aan afdelingsoverleg;
• Het ondersteunen van collega's, indien de werkzaamheden daartoe aanleiding geven;
• Het afleggen van verantwoording aan de financieel manager.

Functie-eisen:

• Bachelor diploma in financiële branche en/of 5 jaar ervaring
• Kennis van financiële administratie
• Aanvullende opleiding op het gebied van financiële administratie en belastingen
• Kennis van automatisering - Self billing
• Goed cijfermatig inzicht met analytisch vermogen
• Accuraat en betrouwbaar
• Communicatief; zowel schriftelijk als mondeling;
• Dienstverlenend
• Overtuigingskracht

 Werken bij TMA Logistics BVBA:

Je komt te werken in een jong en dynamisch team. Het gebruik van de bar (op bovenverdieping van het kantoor), broodjes op vrijdag, een hele hoop toffe collega's en  de aangename werkomgeving krijg je er gratis bovenop! Is deze functie jou op het lijf geschreven reageer dan nu door je motivatie met CV te sturen naar: p.desmetDit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.